海峽網(wǎng)2月23日訊 (海都記者 陳超) 去年9月30日，海都報(bào)曾報(bào)道過，福州公交集團(tuán)旗下150余條線路2059輛公交車全部覆蓋WiFi，市民只要下載一個(gè)名叫“16WiFi”的APP，就能在公交車上免費(fèi)上網(wǎng)。但最近一段時(shí)間，有市民發(fā)現(xiàn)，坐公交連不上免費(fèi)WiFi了。海都記者了解到，運(yùn)營(yíng)福州公交WiFi的北京一路熱點(diǎn)信息技術(shù)有限公司，已于2月16日宣布，暫停在福州等城市的公交WiFi運(yùn)營(yíng)。

累計(jì)投入近6億元用戶量未達(dá)期望值

2月16日，北京一路熱點(diǎn)信息技術(shù)有限公司在其官方微信公眾號(hào)上發(fā)布消息，宣布停止在福州、廣州、上海、深圳等城市的公交WiFi運(yùn)營(yíng)，只保留北京、昆明兩個(gè)城市。

至于為何要關(guān)停公交WiFi，該公司表示，首先是因?yàn)槌杀緣毫μ蟆Ｔ摴疽牙塾?jì)投入近6億元，用于購(gòu)買硬件設(shè)備，向各地公交集團(tuán)繳納媒體費(fèi)，向運(yùn)營(yíng)商購(gòu)買流量，以及技術(shù)運(yùn)維等人力成本。其中最大的兩塊，就是媒體費(fèi)、流量費(fèi)。

此外，由于4G流量資費(fèi)下調(diào)等原因，下載該公司APP的人數(shù)并沒有達(dá)到他們之前的期望值，用戶人數(shù)偏少。

業(yè)內(nèi)人士：公交乘車時(shí)間短對(duì)WiFi需求不大

“市民乘坐公交的時(shí)間較短，這個(gè)市場(chǎng)比較小。”對(duì)于多地公交WiFi關(guān)停，業(yè)內(nèi)人士表示，市民乘坐公交出行，單趟時(shí)間一般在半小時(shí)左右甚至更少，乘客連接WiFi的需求并不強(qiáng)烈。

此外，近年，各大電信運(yùn)營(yíng)商紛紛下調(diào)4G流量資費(fèi)。不少市民坐公交時(shí)，舍得用流量，對(duì)于公交WiFi的需求，也越來越小。業(yè)內(nèi)人士表示，與公交WiFi比，乘客對(duì)于高鐵、飛機(jī)上的免費(fèi)WiFi，需求要強(qiáng)烈得多，在這些公共交通工具上推廣免費(fèi)WiFi，市場(chǎng)還比較大。