海峽網10月20日訊（海峽都市報記者 趙楊） 福州至杭州動車開通后，去杭州西湖泛舟，成為不少福州人周末游的可選項。不過，還是有很多市民覺得，5個多小時的動車不夠快。海都記者昨日又得到一個好消息：杭溫（杭州—溫州）高鐵預計在明年年底前全線開工，力爭2022年杭州亞運會前建成通車，今后從福州坐高鐵到杭州，只需3個小時。

設計時速350公里 力爭2022年通車

記者昨日從相關部門獲悉，近日，中國鐵路總公司鑒定中心在溫州組織召開了杭溫高鐵可行性方案研究評審會議，明確提出2017年底前實現全線開工。目前，各項前期工作正緊鑼密鼓推進。

據了解，杭溫高鐵全長約309.3公里，設計行車時速350公里。一期工程為義烏至永嘉(溫州北)，二期工程為杭州至義烏段。此次評審會評審范圍為一期工程，明確了線路走向等主要事項。該線路力爭2022年杭州亞運會前建成通車。

福州去杭州 走合福鐵路約3小時40分

對于福建而言，杭溫高鐵的建設將進一步縮短福建與長三角地區的距離。

據南昌鐵路局相關人士介紹，目前，福州往杭州方向的D字頭動車，基本走溫福鐵路、甬臺溫鐵路，這兩條鐵路都不是高鐵，設計時速為250公里，從福州至杭州，用時在5個小時左右。

從福州到杭州，目前也有G字頭的高鐵，不過是從合福鐵路前往杭州，用時約3小時40分，設計時速為300公里。

2022年杭溫高鐵建成后，溫州至杭州間的車程將縮至1個小時，而福州到溫州間的動車車程約2小時，以此測算，從福州至杭州的高鐵，耗時或將控制在3個小時內。屆時，閩浙兩地的經貿、旅游往來將更便捷。