在福州新區(qū)，中航福建多功能航空產(chǎn)業(yè)園的野馬飛機(jī)制造項(xiàng)目的總裝廠房和停機(jī)坪一期工程已經(jīng)基本建成。

這里涵蓋了涂裝、復(fù)合材料、機(jī)加工、裝配以及飛機(jī)總裝下線的生產(chǎn)全過程。這樣的從源頭到飛機(jī)總裝下線的生產(chǎn)全過程流水線，在全國也屬領(lǐng)先水平。

野馬飛機(jī)制造項(xiàng)目的廠房2015年8月動(dòng)建，2016年7月完成主體工程建設(shè)，建筑面積7000平方米，現(xiàn)階段正在開展設(shè)備采購與安裝調(diào)試等工作，計(jì)劃年底前完成首架飛機(jī)下線。

為了更好地形成通航飛機(jī)的全產(chǎn)業(yè)鏈，在這里，飛機(jī)的生產(chǎn)從研發(fā)階段到組裝階段，乃至每一個(gè)零部件都在這里完成。由于全是福建本土打造的，所以整機(jī)售價(jià)要優(yōu)惠百分之二十左右。

野馬飛機(jī)在澳大利亞和新西蘭市場廣受好評，被廣泛地應(yīng)用在私人飛行、競技娛樂、飛行員培訓(xùn)等多個(gè)領(lǐng)域，目前尚無一例事故或結(jié)構(gòu)性損害報(bào)告，飛機(jī)在安全性、舒適度和可操作性上表現(xiàn)出色。

截至目前，野馬飛機(jī)制造項(xiàng)目已經(jīng)收到了來自澳大利亞和新西蘭的100架飛機(jī)訂單，年底投產(chǎn)后，2條生產(chǎn)線預(yù)計(jì)年產(chǎn)量可達(dá)400架。

下一步，產(chǎn)業(yè)園還將打造通航全產(chǎn)業(yè)鏈，包括了機(jī)場、通用飛機(jī)研發(fā)、制造、維修、飛行員培訓(xùn)、飛機(jī)銷售、通航會展以及工業(yè)旅游等。

依托自身優(yōu)勢，福州緊緊抓住“多區(qū)”疊加的戰(zhàn)略機(jī)遇期，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級，集中力量引進(jìn)一批新興產(chǎn)業(yè)投資項(xiàng)目，使戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)成為產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的新引擎。截至8月底，全市共推進(jìn)實(shí)施億元以上“五個(gè)一批”項(xiàng)目1010個(gè)，總投資約16380億元。