海峽網11月28日訊（海都記者 徐豐 實習生 李翠芳）“坐公交坐上了高速，司機在福州三環魁浦互通不認識路口，直接把整車人載到了福泉高速收費站。”昨日，微博網友“羊首馬尾”發微博，反映了大清早哭笑不得的乘公交經歷——他乘坐的140路首班公交車，竟然開到了烏龍江特大橋高速上，到了福泉高速公路福州收費站口。

許多乘客因此耽誤了坐動車，事后有市民呼吁，公交公司面對突發問題，應該有專門備用車輛，提高路線調度效率。

來回多開20多公里“冤枉路”

記者聯系到當時在車上的市民胡先生，他說，昨日上午他從馬尾青洲公交總站出發，乘坐6點多的140路公交車往城門公交站方向。“本來的140路車不知怎么臨時換成180路的車，車上只掛了一個140路的牌子。”

胡先生說，當時全車座位都坐滿了，還站著十幾個人。起先公交行駛的路線都正常，當開過林浦水閘車站時，本來公交車應該從三環快速魁浦互通的樞紐匝道處開下，開到下一站林橋站，往黃山方向。可沒想到這時意外發生了，司機竟然開錯道，開向了福泉高速福州連接線，“全車人喊都來不及，又不能調頭”，胡先生說，等乘客意識到問題時，車子已經開下了匝道，無奈只得一路開到了福泉高速（S203）福州收費站路口。

胡先生說，后來，公交車只得返程直行到海峽會展中心附近路口，再重新轉到黃山方向，恢復正常行駛路線。

記者從網絡地圖上看到，按照胡先生描述的路線，車輛來回多開了20多公里“冤枉路”。胡先生說，往常坐140路公交的首班車，7點半就能到城門，昨日延誤到8點20分，他因上班遲到被扣錢。公交車上還有一些趕早班動車的乘客，更是誤了點，“有些女孩子急得都快哭出來了”。

公交公司：為不耽誤市民乘車 才臨時調來司機

昨日下午，記者也聯系到了140路所屬的福州市公交集團有限公司，相關負責人確認了這次“烏龍路線”事件。據介紹，當時140路準備發車時，突然發現車輛出現故障，當班司機只好將車開去修理。現場沒有其他的140路車輛，而140路屬于重要路線，首班是上班高峰期。為了不耽誤市民乘車，公司臨時抽調了180路車輛和司機，由于司機路線不熟，這才鬧出開錯路上了高速的烏龍。

該負責人表示，在走錯方向后，公司的調度處和該車司機也第一時間發現了問題，可當時已經來不及了。因為福州高速連接線屬于單向行駛，無法隨意調頭，必須行駛到調頭區才能調頭折返。事后負責人稱，因此行程受到影響的乘客，可以與公司聯系，他們將根據每位受影響乘客的實際情況做出妥善處理。

市民聲音：烏龍暴露應急“軟肋”

昨日，市民陳女士也撥打海都熱線95060反映，她因為140路公交車開上高速的“烏龍”事件，沒趕上火車南站的早班動車。她表示，這輛140路公交路線橫跨馬尾到火車南站，路線遠且復雜，許多市民是“掐點”趕車或上班，誤點對乘客影響很大。而公交公司臨時抽調不熟悉路線司機，這次看似“偶然”的失誤，其實是“必然”隱患。

記者也從一名有10多年駕齡的公交司機張師傅了解到，他此前也有臨時代班其他路線的經歷，“一般是重要線路出了問題，于是就近找相對較空閑線路司機頂班，這樣司機的壓力也很大”。張師傅介紹，公交司機通常只熟悉自己線路，臨時換線，確實容易開錯。

有市民提出，公交公司應該安排專門應對因突發狀況無法行車的“備用”車輛和司機，而且調度處也應配合做好提前路線調度指示工作，不要等發現問題了再“馬后炮”。