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10月30日,中谷海運集團與中國外運長航船舶重工總公司、中外運長航重工金陵船廠簽訂戰略合作協議及6艘1900TEU集裝箱船建造合同。

中谷再簽建造6艘集裝箱船訂單 引發各界關注

據悉,金陵船廠此前承接中谷海運4艘2500TEU集裝箱船首制船已于上周提前交付。此次中谷新簽建造的集裝箱船是新一代曼谷型1900箱集裝箱船,由上海船舶研究設計院開發設計。該船是現有市場同類船型的“升級版”,裝載能力更強,單箱燃油成本更低,更加綠色環保。

中谷再簽建造6艘集裝箱船訂單 引發各界關注

去年6月,正值航運及造船市場歷史低迷期,當時中谷與金陵船廠簽約建造2500箱集裝箱船的新聞就曾震驚業界。近年來,中谷海運加速發展勢頭持續不減,從開辟新航線,到登陸發展推進多式聯運服務、門到門服務,尤其是興起“大船革命”,隨著運力進一步提升,中谷完成集裝箱運輸箱量大幅增長,在上海、廈門、青島、太倉、日照等沿海樞紐港口以及長江沿岸主要港口均名列內貿集裝箱吞吐量第一。

責任編輯:王姍菲

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