一位新司機(jī)剛買新車不久就發(fā)現(xiàn)了車輛的一些狀況，在開車的途中后輪突然抱死了。那次檢查后，施工師傅說分動(dòng)箱出了問題。可是在之后的時(shí)間里汽車總是頻繁故障，最后在查看了4S店提供一下保養(yǎng)記錄后，傻眼了！買車之前就有三次保養(yǎng)記錄，這車竟是二手車！

最后車主通過打官司的方法獲賠4S店賠償?shù)?2萬元，一般買到有瑕疵的車或者甚至二手車，4S店是不換不賠償?shù)摹Ｔ?S店提車時(shí)候很多細(xì)節(jié)和單據(jù)都需要當(dāng)場核查，要不后果真的不堪設(shè)想。老司機(jī)這就為你盤點(diǎn)一些需要重要檢查的部件和細(xì)節(jié)：

底盤和電瓶

也許很多車主會(huì)想“新車有什么可檢查的？”這樣的想法真的是大錯(cuò)特錯(cuò)了，新車也有漏油的！趴下身看六輛車地下都沒有機(jī)油點(diǎn)，底盤也都沒有油污。注意電瓶接頭一般是松的，開走前一定要擰緊。

機(jī)油顏色

有人又要說，不都是0公里嗎？有什么好看？很多事情真的不是你以為的那個(gè)樣子的，有些車跑了許多公里，冒充是0公里！看的時(shí)候要著車三分鐘后熄火，拉出油尺用紙巾擦拭，油黑的淘汰。

發(fā)動(dòng)機(jī)聲音

這項(xiàng)可能真的不是我們每個(gè)人都能做到的了，還是老司機(jī)更適用一些。操作方法是打著兩輛車，你站在中間位置，離開兩車距離相等，你感覺到聲音大的淘汰，可以轉(zhuǎn)個(gè)身再聽，以免你兩耳聽力不同出錯(cuò)覺。

看全車外觀

我們看的外觀是車門的縫隙是不是均等，注意車身縫隙和漆面，觀察有技巧的，可以著重觀察保險(xiǎn)杠和車身縫隙，車門縫隙和前后保險(xiǎn)杠縫隙，打開車門觀察內(nèi)外油漆是否無色差等。對于漆面，則對外界光線條件的要求比較高。最好的觀察光線是日光下，什么問題都不能掩蓋。對于金屬漆和珠光漆還可以通過觀察漆內(nèi)鋁粉或云母顆粒的均勻程度輔助判斷。上面的程序進(jìn)行完了，這車的外觀算是合格了。

看輪胎

正常的新車輪胎應(yīng)該胎壁無任何損傷，特別是前輪胎壁。胎面無釘扎痕跡，前后輪胎胎毛健在的最好，至少后輪的胎毛應(yīng)該能看到，如果四輪光光，沒有半根胎毛，且本地路面不差，就要三思了。

檢查內(nèi)飾

在檢查內(nèi)飾時(shí)候可以開始對燈光、音響、空調(diào)、座椅、安全帶、電動(dòng)窗等等的檢查，當(dāng)然內(nèi)飾還是整潔、接縫平整第一。電動(dòng)部分或機(jī)械部分應(yīng)當(dāng)輕便靈活，運(yùn)行無雜音。車廂地面干凈無水漬。檢查車內(nèi)燈光，應(yīng)該工作正常完好。現(xiàn)場去除座椅包裝白套，檢查原廠真皮座套是否有恙，水杯架和眼鏡盒蓋這些易受損的部件應(yīng)試用幾下，保證功能完好。

相信在提車的時(shí)候，關(guān)于車輛檢查這塊老司機(jī)已經(jīng)介紹得差不多了。如果大家牢記這幾點(diǎn)去提車，一步步按照流程來檢查，不會(huì)出什么麻煩。